Actualizado en 2026
Si te has empadronado en Alemania (Anmeldung) y vas a quedarte, tienes 6 meses para matricular tu coche en el país. El proceso no es difícil, pero sí concreto: TÜV, seguro alemán, cita en la Zulassungsstelle y placas. En este artículo te explicamos los pasos, los costes 2026 y los casos especiales que más se repiten (traer tu coche desde España, vehículos del padre, comprar en una ciudad y vivir en otra).
¿Cuándo tengo que matricular el coche en Alemania?
La regla general es clara:
- Si no estás empadronado en Alemania (estancia turística o de paso): puedes circular con tu matrícula extranjera hasta 1 año.
- Si haces el Anmeldung (te empadronas en una ciudad alemana): tienes 6 meses desde la fecha del empadronamiento para matricular tu coche en Alemania.
El plazo de 6 meses es la referencia general en toda Alemania, pero algunos Bundesländer aplican criterios algo distintos. Si superas el plazo, te arriesgas a multas y a problemas con tu seguro extranjero, que puede dejar de cubrirte por considerarse que el vehículo ya tiene su domicilio habitual en Alemania.
Detalle del empadronamiento en nuestro artículo Anmeldung en Alemania: qué es y cómo empadronarse.
Proceso para matricular el coche en Alemania paso a paso
1Pasar la TÜV o DEKRA (Hauptuntersuchung)
Es el equivalente a la ITV española. Comprueba que el vehículo cumple las normas alemanas de seguridad y emisiones. La haces en TÜV, DEKRA, GTÜ o KÜS, con cita previa.
- Coches nuevos: la primera HU se hace a los 36 meses de la matriculación inicial; mientras esté dentro de ese período, no necesitas pasarla en Alemania (vale el certificado de conformidad).
- Coches usados: la HU se renueva cada 24 meses.
- Coste 2026: 70-150 €.
Si suspendes, te dan un margen para corregir las averías y volver. Solo el documento definitivo sirve en la Zulassungsstelle: el provisional no.
2Conseguir la eVB (justificante de seguro)
La eVB (Elektronische Versicherungsbestätigung) es un código de 7 dígitos que emite tu aseguradora alemana. Sin él no puedes matricular el coche. Para que la aseguradora te lo dé, te pedirá normalmente:
- Tu DNI/pasaporte y prueba de empadronamiento.
- Documentación del vehículo.
- El informe de la TÜV (si tu coche debía pasarla).
- Tu certificado de siniestralidad (Schadenfreiheitsklasse) si tienes uno; conviene que esté en alemán o inglés.
La eVB se suele entregar el mismo día por email. Es válida durante varios meses para hacer el trámite.
3Pedir cita en la Zulassungsstelle
La Zulassungsstelle (oficina de matriculación de vehículos, equivalente a Tráfico) puede formar parte del ayuntamiento o estar en un edificio aparte. Pide cita previa por internet nada más tener TÜV y eVB; en ciudades grandes puede haber espera de varias semanas.
En ciudades como Berlín o Múnich, ciertos trámites también se pueden hacer online por la plataforma i-Kfz (lo vemos abajo).
4Llevar la documentación a la cita
Lo que tienes que llevar a la Zulassungsstelle:
- DNI o pasaporte y, en algunos casos, permiso de residencia.
- Anmeldung (Meldebescheinigung).
- Número eVB (te lo da tu aseguradora).
- Documentación original del vehículo (Zulassungsbescheinigung Teil I y II o equivalentes europeos).
- Documento de la TÜV/DEKRA si el coche tiene más de 3 años.
- Certificado de conformidad (COC) si el coche es nuevo de la UE.
- Las matrículas anteriores (si las tienes y aún están en el coche).
- Documento de compra-venta o factura que acredite que eres el propietario.
- Mandato SEPA con un IBAN europeo para que el Hauptzollamt (aduanas) te cobre el impuesto de circulación (Kfz-Steuer).
5Pagar, fabricar las placas y recoger todo
En la Zulassungsstelle te asignan el número de matrícula y pagas las tasas (entre 26 y 37 € en 2026 según ciudad). Con ese número vas al Schildermacher de al lado (las tiendas de placas) y te las fabrican al momento (~30 €).
Vuelves a la Zulassungsstelle con las placas y allí mismo te ponen el sello de matriculación y la pegatina TÜV en la placa trasera. Te devuelven el Fahrzeugschein y el Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil I y II) actualizados a tu nombre.
Recuerda comunicar el nuevo número de matrícula a tu aseguradora alemana para que actualice tu póliza.
¿Cuánto cuesta matricular un coche en Alemania en 2026?
El total varía según el tipo de matrícula y si necesitas TÜV o no. Estos son los costes orientativos en 2026:
| Concepto | Coste 2026 | Notas |
|---|---|---|
| HU (TÜV/DEKRA) | 70-150 € | Solo si el coche tiene más de 3 años |
| Tasa de matriculación inicial (Erstzulassung) | 26-37 € | Varía por distrito |
| Cambio de titularidad mismo distrito (Halterwechsel) | desde 19 € | Si compras un coche ya matriculado en tu zona |
| Cambio de titularidad nuevo distrito | desde 30 € | Compra de segunda mano de otra ciudad |
| Placas (Schildermacher) | ~30 € | Una pareja de placas estándar |
| Umweltplakette (etiqueta verde) | 5-20 € | Necesaria para entrar en Umweltzonen |
| Reserva de número de matrícula personalizado | ~13 € | Opcional |
| Total habitual | ~75-110 € | Si no haces TÜV; con TÜV: ~150-260 € |
A esto se le suma el seguro del coche (variable según vehículo, edad, siniestralidad y aseguradora) y el Kfz-Steuer (impuesto anual de circulación), que el Zoll te cobra automáticamente por SEPA. En 2026, la base del Kfz-Steuer es de 2,00 €/100 cc para gasolina y 9,50 €/100 cc para diésel, más un recargo según las emisiones de CO₂.
Traer tu coche a Alemania desde España u otro país de la UE
Esta es la situación más habitual: te mudas a Alemania con tu coche o compras uno en tu país y te lo traes. Hay dos vías:
Opción A: matricularlo en Alemania directamente
Te ahorras matricular el coche en tu país de origen si aún no lo tienes ahí. Pasos:
- Ya empadronado en Alemania, contratas seguro alemán y consigues la eVB.
- Pides cita en la Zulassungsstelle, haces el trámite y te dan las matrículas alemanas.
- Te llevas las matrículas físicamente a España (u otro país), las montas en el coche y te lo traes ya con matrícula alemana.
Si necesitas circular durante el traslado y el coche aún no está matriculado, en Alemania existen las Kurzzeitkennzeichen (matrículas amarillas de traslado, válidas 5 días, ~13 €).
Opción B: traerlo con la matrícula original y matricularlo después
Si ya tenías el coche en tu país, te lo traes con tu matrícula y seguro originales y, una vez en Alemania, sigues los pasos del proceso normal: TÜV, eVB, Zulassungsstelle. Recuerda que una vez empadronado, tienes 6 meses para hacer el cambio.
Documentos en español: ¿hace falta traducirlos?
El permiso de circulación y la ficha técnica españoles forman parte del modelo armonizado de la UE: los campos llevan los códigos estándar (A, B, C.1...) que las Zulassungsstellen alemanas reconocen. Normalmente no hace falta traducción. La excepción típica es el contrato de compraventa: algunas oficinas piden traducción jurada al alemán, sobre todo si necesitan verificar el precio para impuestos. La práctica varía mucho por oficina, así que llama antes y pregunta. Como mucho, traduces el contrato.
Casos especiales: las preguntas que más nos hacéis
Quiero comprar un coche en España y traerlo a Alemania, ¿cómo lo hago con el IVA?
Depende de si el coche es nuevo o usado a efectos de IVA en la UE:
- Vehículo "nuevo" (menos de 6 meses Y menos de 6.000 km): el IVA se paga en el país de destino (Alemania), no en España. Pide al concesionario español que te facture sin IVA y declara el IVA en el Finanzamt alemán al matricular.
- Vehículo "usado" (más de 6 meses O más de 6.000 km): pagas el IVA del país de compra y ya está. En España, si compras a particular, normalmente no hay IVA.
Es un tema con margen para errores caros. Habla con el concesionario y, si te quedan dudas, con un Steuerberater.
El coche está a nombre de mi padre/familiar en España, quiero usarlo yo en Alemania
La Zulassungsstelle alemana te va a pedir que el coche esté a tu nombre. Tienes dos vías:
- Cambio de titularidad en España primero: en Tráfico se hace una compraventa (real o simbólica) o donación. Una vez el coche sea tuyo, lo matriculas en Alemania normalmente.
- Mantener la titularidad de tu padre y un seguro español: solo si el uso es temporal. Tendrás que avisar a la aseguradora española de que el coche está en otro país y de quién es el conductor habitual; cualquier siniestro puede dar problemas.
La opción limpia es la primera.
Compro un coche en una ciudad alemana pero vivo en otra
Lo normal es que matricules el coche en la Zulassungsstelle de tu ciudad de empadronamiento, no en la del vendedor. Para mover el coche desde la ciudad de compra hasta la tuya tienes dos opciones:
- Pedir las placas en la Zulassungsstelle de tu ciudad antes y desplazarte a recoger el coche con ellas (con seguro ya activo).
- Pedir una Kurzzeitkennzeichen (matrícula amarilla de 5 días, ~13 €) en la ciudad de compra para hacer el traslado, y matricular ya en tu ciudad.
Si el coche es nuevo y lo compras en concesionario, ellos suelen encargarse de toda la matriculación.
¿Puedo matricular un coche en Alemania sin estar empadronado?
Por norma general no. La Zulassungsstelle exige una Meldebescheinigung (certificado de empadronamiento) para vincular el vehículo a un domicilio principal en Alemania. Si trabajas para una agencia europea con régimen especial, una embajada o tienes algún estatus diplomático, hay vías particulares: pregunta directamente en tu Zulassungsstelle, porque varía por Bundesland.
¿Y si todavía estoy pagando el coche o tiene una reserva de dominio en España?
Es matriculable, pero el banco/financiera español que es titular del Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) tiene que entregar el documento o autorizar el cambio. Habla primero con la entidad que financia el coche en tu país: sin el Teil II original (o autorización formal), la Zulassungsstelle alemana no puede completar el trámite.
Mi coche tiene varios años, ¿puedo matricularlo igual?
Sí, no hay límite de antigüedad para matricular. Pero comprueba dos cosas:
- Que pase la HU (TÜV) alemana, más estricta en emisiones que la ITV en algunos casos.
- Que pueda obtener la Umweltplakette verde. Desde 2025, en Alemania solo la pegatina verde es válida para entrar en las Umweltzonen (zonas de bajas emisiones de las grandes ciudades como Berlín, Múnich o Stuttgart). Las amarillas y rojas se han eliminado. Si tu coche es muy antiguo o diésel anterior a 2006, puede que no obtenga la verde y quede limitado para circular en muchas zonas urbanas.
¿Tengo que dar de baja el coche en España (DGT) cuando lo matricule en Alemania?
Sí. Una vez matriculado en Alemania, debes comunicar la baja por traslado a otro país en la DGT en España (o el equivalente en tu país de origen). Si no lo haces, te seguirán cobrando el impuesto de circulación municipal y el seguro español, y el coche puede aparecer como "duplicado" en sistemas europeos. La baja se hace online con certificado digital o presencial, sin coste.
Tipos de matrícula en Alemania
Además de la matrícula estándar, en Alemania existen varios tipos especiales:
- Kennzeichen estándar: fondo blanco, banda azul UE a la izquierda, 1-3 letras del distrito + 1-2 letras + 1-4 números. La que verás en la mayoría de coches.
- Kurzzeitkennzeichen: amarilla a la derecha, válida 5 días, para traslados o pruebas. Coste ~13 €.
- Saisonkennzeichen: matrícula de temporada con el rango de meses al lado (típica para motos o descapotables, también para autocaravanas). Validez de 2 a 11 meses al año. Coste ~27 €.
- H-Kennzeichen: para vehículos clásicos con más de 30 años. Tributación reducida y entrada permitida en Umweltzonen.
- E-Kennzeichen: termina en "E" para vehículos eléctricos o híbridos enchufables. Da privilegios como aparcamiento en plazas de carga o uso de carriles bus.
- Wechselkennzeichen: matrícula intercambiable entre dos vehículos, poco usada en la práctica.
- Ausfuhrkennzeichen / Exportkennzeichen: para sacar el coche definitivamente fuera de la UE. Tira roja a la derecha con la fecha de caducidad. Coste ~32 €.
i-Kfz: matricular el coche online (novedad 2026)
Matriculación digital del Ministerio Federal de Transporte
Desde 2023, Alemania ha ido ampliando el portal i-Kfz para hacer trámites de vehículos por internet. En 2026 ya puedes hacer online las nuevas matriculaciones (Erstzulassung), los traspasos (Umschreibung) y las bajas (Abmeldung) sin pisar la oficina.
Para usarlo necesitas:
- DNI alemán o tarjeta de identidad UE/EEE con eID activada.
- La app AusweisApp instalada (móvil o PC).
- Una cuenta BundID.
- Un IBAN de la zona SEPA para el mandato del Kfz-Steuer.
El procesamiento es de 1-3 días. Para extranjeros sin DNI alemán o eID activada, sigue siendo necesaria la cita presencial.
Otros trámites y seguros que querrás resolver al instalarte
Si acabas de empadronarte y estás matriculando el coche, probablemente estás en pleno proceso de instalación en Alemania. Aprovechamos para recordarte los seguros que también te toca cerrar:
Seguro médico (obligatorio)
Tener seguro de salud es obligatorio por ley en Alemania. Según tu situación al llegar:
- Tienes contrato de trabajo firmado: te das de alta en una Krankenkasse pública (GKV) a través de la nómina.
- Aún no tienes contrato: necesitas un seguro médico temporal mientras te organizas.
- Eres autónomo o estudiante: cada perfil tiene sus opciones (GKV voluntaria, PKV, seguro de estudiantes...).
¿No sabes qué seguro de salud te corresponde?
Tenemos un cuestionario rápido que te dice en pocos clics qué tipo de seguro encaja con tu situación (recién llegado, con contrato, autónomo, estudiante, familia...).
Seguro de responsabilidad civil personal (Haftpflichtversicherung)
El seguro más típicamente alemán: cubre los daños que tú o tu familia causéis a terceros (rompes algo en una tienda, tu hijo da con la pelota a un coche, tiras el café sobre el portátil de un amigo...). En Alemania lo tiene casi todo el mundo y cuesta entre 30 y 80 €/año.
Detalle en seguro de responsabilidad civil en Alemania.
Seguro de hogar (Hausratversicherung)
Si te acabas de mudar de piso, este es el momento. Cubre tus pertenencias en caso de robo, incendio, daños por agua o tormenta. Con la mudanza es muy frecuente que aparezcan daños y el seguro paga.
Detalle en seguro de hogar y cristales en Alemania.
Seguro de vida
Si tienes pareja o hijos que dependen de tus ingresos, una Risikolebensversicherung básica garantiza tranquilidad por poco dinero al mes.
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¿Te has mudado a Alemania hace poco?
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Después de matricular: no olvides dar la baja en tu país
Es el paso que casi todo el mundo se salta. Una vez tu coche tiene matrícula alemana, debes comunicar la baja del coche en tu país de origen para que dejen de cobrarte el impuesto local de circulación, el seguro o cualquier otro tributo asociado al vehículo.
En España, se hace en la web de la DGT con certificado digital o presencialmente, y es gratuito. Si solo das de baja temporal y aún tienes pensado volver a circular con el coche en España, valora la opción de placas verdes de matrícula temporal (~21 € de tasa).
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tiempo tengo para matricular el coche tras empadronarme?
6 meses desde la fecha del Anmeldung. Antes de empadronarte, puedes circular con tu matrícula extranjera hasta 1 año.
¿Cuánto cuesta matricular un coche en Alemania en 2026?
Las tasas de la Zulassungsstelle van de 26 a 37 € (matriculación inicial) o desde 19 € (cambio de titularidad). Sumando placas (~30 €), Umweltplakette (5-20 €) y, si toca, TÜV (70-150 €), el coste habitual está entre 75 y 260 €. Aparte queda el seguro y el Kfz-Steuer anual.
¿Necesito traducir los documentos del coche en español?
Normalmente no. El permiso de circulación y la ficha técnica españoles son del modelo armonizado UE y los reconocen. La excepción más común es el contrato de compraventa, donde algunas oficinas piden traducción jurada. Llama a tu Zulassungsstelle para confirmar.
¿Puedo matricular el coche sin estar empadronado en Alemania?
Por norma general no. La Zulassungsstelle exige un certificado de empadronamiento (Meldebescheinigung). Hay vías particulares para diplomáticos, agencias europeas o casos similares: pregunta en tu Zulassungsstelle.
¿Tengo que pagar IVA si traigo un coche nuevo desde España?
Si el vehículo se considera "nuevo" a efectos de IVA en la UE (menos de 6 meses Y menos de 6.000 km), el IVA se paga en Alemania, no en España. Pide al concesionario español que te facture sin IVA y lo declaras al Finanzamt al matricular. Si es usado, pagas el IVA en el país de compra (o ninguno si es a particular).
¿Sirve mi seguro español o tengo que contratar seguro alemán?
Para matricular el coche en Alemania necesitas seguro alemán obligatoriamente: la Zulassungsstelle te pide la eVB, que solo emiten aseguradoras alemanas. Antes de matricular, mientras circules con matrícula extranjera, sí vale el seguro de tu país (avisa a tu aseguradora del traslado).
¿Qué es la Umweltplakette y la necesito?
Es la pegatina verde de bajas emisiones que se pega en el parabrisas. Desde 2025, solo la verde es válida en Alemania para entrar en las Umweltzonen (zonas de bajas emisiones de muchas ciudades). Cuesta entre 5 y 20 €. Multa por circular sin ella: 100 €.
¿Puedo matricular el coche online?
Sí, mediante el portal i-Kfz, pero hace falta DNI alemán o tarjeta de identidad UE/EEE con eID activada, app AusweisApp y cuenta BundID. Si no tienes eso, sigue siendo necesario ir presencialmente con cita.
Compré el coche en otra ciudad de Alemania, ¿lo matriculo allí o en mi ciudad?
Lo matriculas en la Zulassungsstelle de tu ciudad de empadronamiento. Para trasladarlo, pide las placas alemanas en tu Zulassungsstelle o usa una Kurzzeitkennzeichen (matrícula amarilla de traslado, válida 5 días).
¿Tengo que dar de baja el coche en España?
Sí, una vez matriculado en Alemania debes hacer la baja por traslado a otro país en la DGT. Es gratuita y se puede hacer online con certificado digital. Si no lo haces, te seguirán cobrando impuestos en España.
Fuentes oficiales
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA): autoridad federal alemana de matriculación.
- Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV): Ministerio Federal de Transporte y Digitalización.
- TÜV-Verband: información sobre la Hauptuntersuchung.
- ADAC: club del automóvil alemán, guías y mapas de Umweltzonen.
- DGT España: bajas por traslado a otro país.
42 comentarios en «Guía práctica sobre cómo matricular tu coche en Alemania»
Buenos dias, mi duda es si es posible registrar un coche espanol en Alemania si el titular del mismo (yo) no esta registrado como residente. trabajo para una agencia europea y por nuestra regulacion no tenemos la obligacion de registrarnos ni de tributar en el pais en el que estamos destinados. Podria traerme mi coche y registrarlo aqui? Muchas gracias!!
Hola Juan,
En la práctica, si no estás empadronado en Alemania (es decir, no tienes “Wohnsitz” o “Meldeadresse”), lo habitual es que no puedas matricular aquí un coche a tu nombre. La Zulassungsstelle suele exigir que la matriculación esté vinculada al domicilio principal (“Hauptwohnsitz”) y piden como justificante el certificado de empadronamiento (“Meldebescheinigung”).
Además, para matricular un vehículo en Alemania normalmente también te van a solicitar un seguro alemán (se llama eVB) y la domiciliación SEPA para el impuesto de circulación, el Kfz-Steuer, que se gestiona en el propio momento de la matriculación, salvo en situaciones muy concretas.
Dicho esto, lo que te recomendaríamos en tu caso es que preguntes directamente en tu Zulassungsstelle, porque según el Bundesland o incluso el municipio donde vivas, pueden aplicarse criterios algo diferentes.
En principio puedes traer tu coche con matrícula española y utilizarlo aquí, pero si tu estancia no es temporal y el vehículo va a permanecer en Alemania de forma habitual, lo más prudente es regularizar la situación para evitar problemas a medio o largo plazo.
Como nos comentas que trabajas para una agencia europea con normativa específica, quizás puedas consultar también con el departamento de RR. HH. de tu organismo. En algunos casos existen procedimientos internos o soluciones adaptadas a este tipo de situaciones.Ya que, de forma normal, como te comentábamos, el registro del coche pasa por tener domicilio en Alemania y el seguro de coche debe ser alemán.
Esperamos haberte podido aclarar algo tu duda.
Muchas gracias,
Un saludo,
Equipo Bramex
Hola he leido vuestros comentarios y me queda claro como matricular el coche español en Alemania. Pasar la TUV, hacer 1 seguro y ir a la ofina de trafico. Los papeles del coche los tengo y el contrato de compraventa también. La pregunta es si me sirven estos papeles en español o tengo que llevarlos traducidos por un traductor oficial. O sea me sirven mis papeles en español en la oficina de trafico alemana?
¡Hola Vicente!
Gracias por tu comentario.
La mayoría de las veces no necesitas traducir nada. El Permiso de Circulación y la ficha técnica española forman parte del modelo de documento armonizado de la UE; los campos vienen con códigos estándar (A, B, C.1…) que los funcionarios alemanes reconocen al instante, de modo que deben aceptarlos tal cual. De hecho, las propias listas oficiales de las Zulassungsstellen (por ejemplo, la de Berlín) solo piden el original extranjero y en ningún sitio mencionan traducciones.
Con el contrato de compraventa ocurre algo parecido: normalmente basta con presentarlo en español. Las únicas situaciones en las que podrían exigirte una traducción jurada al alemán son cuando la oficina de tráfico necesita verificar el precio para el impuesto de transmisiones o cuando el Finanzamt quiere aclarar el IVA en un vehículo considerado “nuevo” (menos de seis meses de antigüedad o menos de 6 000 km). Si tu caso no encaja ahí, no deberías tener problemas. Pero depende mucho de la oficina a la que vayas (incluso de la persona que te vaya a atender), que se pongan algo quisquillosos.
Nuestro consejo es que llames antes o te acerques y preguntes. Pensamos que no haría en realidad falta traducir, pero como te decíamos, depende de la oficina que te toque. Como mucho sería el contrato de compraventa.
Esperamos que tengas suerte y no sea necesario que los traduzcas!
Un saludo,
Equipo Bramex
buenas tardes,
Mi sobrina quiere comprar un auto aquí en Alemania pero tiene residencia en suiza, se puede almeldar el coche a mi dirección o a mi nombre?
Hola Javier,
hay algunas cosas importantes que considerar. Si el coche se registra a tu nombre, tú serías el propietario legal, lo que implica que los impuestos, el seguro y cualquier responsabilidad asociada recaerían en ti. Tu sobrina podría usarlo, pero tendrías que informar a la aseguradora de que ella será la conductora principal.
Si prefieren registrarlo a nombre de tu sobrina pero con tu dirección en Alemania, sería necesario verificarlo directamente con la Zulassungsstelle (oficina de registro), ya que cada oficina puede tener requisitos específicos. Además, tu sobrina necesitaría contratar un seguro en Alemania y demostrar la propiedad del coche con el contrato de compra.
También es importante considerar las normativas aduaneras y de circulación entre Alemania y Suiza, ya que puede haber restricciones dependiendo de su situación. Lo mejor sería consultar con la Zulassungsstelle y con la aseguradora para asegurarse de que todo esté en regla. 😊
Un saludo,
Equipo Bramex
Hola tengo una duda si compro un carro en Hamburgo y yo estoy empadronado en Leipzig otra ciudad de Alemania puedo matricular el auto en Hamburgo o obligatorio tengo que matricularlo en la ciudad donde yo esté empadronado?
Hola Martin Jose,
gracias por tu comentario.
En principio, por poder, se puede. Pero esto seria en el caso en el que residieses en una localidad, compres un coche y luego te mudes a otra ciudad. Aún así, deberías comunicarlo a la Zulassungsstelle pero no haría falta que cambiases de matricula. Si vas a comprar un vehiculo de segunda mano y pertenece a otra persona, lo más recomendable es tener la matricula y registrar el vehículo en la Zulassungsstelle de tu ciudad de empadronamiento. Generalmente, el coche está registrado así.
Si vas a comprar un vehículo de segunda mano en una ciudad y trasladarla a otra, podrías solicitar las matrículas y hacer el papeleo en tu Zulassungsstelle de Leipzig y colocar las matriculas en el coche cuando lo recojas. También puedes solicitar en la Zulassungsstelle de Hamburgo una matrícula de traslado (Überführungskennzeichen o Kurzzeitkennzeichen) y después (tienes 5 días) hacer el papeleo en Leipzig.
Si el vehículo es nuevo, en el mismo concesionario te pueden ayudar incluso con el papeleo.
En NINGÚN CASO, puedes conducir el vehículo sin seguro ni matricula válida ya que, en el caso de que tuvieses algún percance, te enfrentarías a grandes sumas de dinero o incluso tener problemas legales importantes.
En cualquier caso, te recomendamos que hagas cita en la Zulassungsstelle más próxima de tu localidad donde estaría registrado tu vehículo para que te puedan ofrecer la alternativa más sencilla en tu caso particular.
Un cordial saludo,
Equipo Bramex
Hola, somos argentinos y queremos comprar una Van en Alemania. Mi novio tiene pasaporte Suizo y es el que va a presentar al momento de comprarla. Como queremos viajar durante 7 meses en la Van no tenemos domicilio registrado en ninguna parte de Europa. Es posible comprar un auto sin empadronarse? Por cuánto tiempo puedo usar el auto sin matricularlo? Puedo empadronarme en Alemania con un pasaporte de Suiza? Gracias!
Hola Eloisa,
gracias por tu pregunta.
No somos expertos en este tema, por lo que no podemos darte información en este caso 100% fiable. Sería necesario que consultes en algún foro de viajes por si alguna persona ya lo ha realizado. No obstante, según la información que nosotros tenemos, sería posible que tu novio, con pasaporte suizo, compre una furgoneta en Alemania sin estar empadronado.Sin embargo, para matricular y asegurar el vehículo, generalmente se requiere una dirección de residencia en Alemania.La matriculación temporal (Kurzzeitkennzeichen) permite circular por un período limitado, usualmente hasta 5 días, y está destinada principalmente para pruebas o traslados del vehículo.
Como vuestra intención es utilizar la furgoneta para viajar durante 7 meses, necesitaréis una matrícula y seguro válidos.Sin una residencia registrada, puede ser complicado obtenerlos. Una opción sería empadronarse en Alemania; tu novio, como ciudadano suizo, tiene derecho a residir y registrarse en el país. El empadronamiento (Anmeldung) se realiza en la oficina de atención ciudadana (Bürgeramt) correspondiente al lugar de residencia. Pero para ello, necesitará un contrato de alquiler o una confirmación del propietario de la vivienda. Por lo que os puede resultar muy complicado. Es decir, para poder empadronarse en Alemania (y en general en cualquier país de Europa), es necesario tener una residencia. Y en Alemania es complicado encontrar residencia para realizar el Anmeldung.
Hemos estado mirando y podríais mirar la opción de Ausfuhrkennzeichen (matricular el vehículo como una exportación (Ausfuhrkennzeichen), pero no sabemos si sería una solución para vosotros, ya que está destinada a exportar el vehículo.
Quizás podáis mirar la posibilidad de realizarlo en otros países como Finlandia o Suecia, donde creemos que existen agencias que ofrecen la posibilidad de comprar y registrar vehículos para extranjeros sin residencia en la UE. Estas agencias también suelen gestionar los seguros, matrículas y otros trámites necesarios.
Si tu novio tiene pasaporte suizo, también podría explorar la posibilidad de registrar el vehículo en Suiza, aunque esto puede implicar algunos trámites adicionales, como asegurar que el vehículo cumple con las regulaciones suizas.Y hay que tener en cuenta que Suiza no pertenece a la Unión Europea, por lo que tendríais que mirar el tiempo que tendría que estar el coche en la UE. (Sí se puede circular libremente pero no sabemos el límite de tiempo) y, si neceistáis visado, es mejor que lo miréis primero.
Os recomendamos que, para realizar esto, consultéis en grupos (rrss) o agencias de turismo especializadas (por ejemplo: Overland Bound) seguro que encontráis por internet más. También en Facebook hay grupos como: Overlanding Europe o Overlanding Vehicles & Trucks For sale – Europe and Africa y seguro que os pueden dar recomendaciones de personas que hayan hecho lo mismo. O blogs como: Drive the Globe Tendríais que investigar grupos, agencias, etc.
Por último recordaros que es absolutamente imprescindible contar con seguro médico, de coche y siempre es recomendable contar con seguro de responsabilidad civil, etc. que os cubra en diferentes países durante el tiempo que estéis viajando.
No podemos ayudaros más sobre este tema porque, como os comentábamos, nuestro ámbito profesional son los seguros para las personas que van a residir o ya residen en Alemania. Y este tema está enfocado en el turismo y no somos especialistas. Esperamos que consigáis realizar vuestro viaje y estaremos encantados si compartís vuestra experiencia con nosotros y las personas que nos leen.
Un cordial saludo,
Equipo Bramex
Me acabo de comprar un Tesla y en Junio me voy a alemania a vivir puedo matricular el coche, si es nuevo o casi nuevo ??
Hola Vicente,
Si vas a vivir en Alemania durante un tiempo, lo más adecuado sería matricular el coche en el país. Te recomendamos que acudas a la Zulassungsstelle para que puedan informarte adecuadamente.
Un cordial saludo,
Equipo Bramex
Hola vivo en Alemania y tengo el coche a nombre de mi padre quisiera matricularlo a mi nombre aquí en Alemania puedo hacerlo con un contrato de compra venta en alemán o tengo que ir a españa a hacer el cambio de papeles por obligación ? Estoy un poco confundido con este tema me han comentado que con ir simplemente con los papeles del coche se puede hacer directamente espero vuestras respuestas y muchas gracias
Hola Chafik,
no somos expertos en temas legales, sino en la gestión de los seguros. No obstante, te comentamos algún punto a tener en cuenta.
Si el coche actualmente está matriculado en España y quieres matricularlo en Alemania bajo tu nombre, hay varios pasos a considerar:
Contrato de compra-venta: Si el vehículo va a cambiar de titularidad (de tu padre a ti), en España generalmente se utiliza un contrato de compra-venta para documentar este traspaso. Es importante que este contrato esté correctamente redactado y, idealmente, estar redactado tanto en español como en alemán. En este caso, creemos que debería consultarlo tu padre desde España para ver si el papeleo es necesario realizarlo allí.
Desmatriculación en España: Al rematricularlo después del proceso en Alemania, debes darlo de baja en la DGT.
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): Para matricular el coche en Alemania, te pedirán, si es necesario, que el coche haya pasado la ITV en Alemania. Esto es, la TÜV o DEKRA.
Documentación necesaria en Alemania: Para matricular el coche en Alemania, generalmente necesitarás, como mínimo:
– Pasaporte o tarjeta de identificación
– Prueba de residencia en Alemania
– Documentación del vehículo (incluido el contrato de compra-venta)
– Certificado de conformidad de la UE o equivalente, que muestra que el coche cumple con las regulaciones europeas
DEBES CONTAR, OBLIGATORIAMENTE, con un seguro de coche en ALEMANIA.
Impuestos: En Alemania, deberás pagar un impuesto anual por tu coche. El monto varía según el tipo de vehículo, su tamaño, edad y emisiones.
Cambio de titularidad en España: Si lo que quieres es quieres cambiar la titularidad del vehículo de tu padre a tu nombre pero mantener la matriculación en España, tendrías que realizar este trámite en la Jefatura de Tráfico en España.
Te recomendaría que consultaras con un experto o asesor legal en Alemania que tenga experiencia con la importación y matriculación de vehículos extranjeros. También sería útil comunicarse con la Kfz-Zulassungsstelle (Oficina de Matriculación de Vehículos) en tu ciudad o región en Alemania para obtener detalles específicos sobre el proceso.
Todos los procesos de cambios de un país a otro llevan un cierto tiempo y burocracia, no obstante son posibles. Si quieres compartir tu experiencia para ayudar a otros en conocer el proceso en específico, estaremos encantados de publicarlo más adelante.
Un saludo,
Equipo Bramex
Buenas tardes, llevo en Alemania un año, me traje el coche y pasé la TÜV, luego en el trabajo no estaba seguro de quedarme y llevé el coche a España, me mo he vuelto a traer defibitivamente y me he dado de baja en la DGT española. ¿Puedo matricularlo aún habiendo pasado un año desde el Anmeldung? ¿Puedo pasar la TÜV otra vez, para que no la tenga de más de un año? Gracias.
Buenos días Joaquín,
como cada caso particular, circunstancias (dónde vives y tus circunstancias personales en Alemania) son diferentes, no podemos darte una respuesta específica, pero sí general a tu pregunta… esperamos que te pueda servir.
El proceso de matriculación de vehículos extranjeros en Alemania tiene una serie de pasos y particularidades que debes tener en cuenta. Por lo que describes en tu mensaje, te proporcionamos información general para tu caso:
1. Periodo para Matricular: Usualmente, si te mudas a Alemania y tienes la intención de quedarte por un período prolongado (más de 12 meses), se espera que matricules tu vehículo en Alemania dentro de un tiempo determinado después de haber realizado tu registro de residencia (Anmeldung). En muchos lugares, este período es de seis meses, pero esto puede variar según el estado federal (Bundesland). Si ha pasado más de un año, es probable que tengas que ofrecer una justificación de por qué no lo hiciste anteriormente.
2. TÜV (Inspección Técnica): Si tu inspección técnica (TÜV) ha expirado o está a punto de hacerlo, deberás renovarla. Para matricular tu vehículo en Alemania, necesitas una inspección técnica válida. Si ya la pasaste previamente, el proceso debería ser más sencillo; sin embargo, dependiendo del tiempo que ha pasado y del estado del vehículo, es posible que te soliciten una nueva inspección.
3. Documentación: Asegúrate de tener toda la documentación requerida, como el certificado de registro del vehículo, prueba de seguro (que en Alemania se llama «eVB» o «Elektronische Versicherungsbestätigung»), tu identificación y prueba de residencia (Anmeldung). Si ya te has dado de baja en la DGT española, asegúrate de tener la documentación que lo acredite.
4. Impuesto de vehículos (Kfz-Steuer): Antes de matricular tu vehículo en Alemania, generalmente necesitas estar al día con el impuesto de vehículos. Dependiendo del Bundesland, este proceso puede variar, pero es esencial para la matriculación.
5. Asesoramiento: Puedes preguntar personalmente en la oficina de tráfico y consultar tu caso particular para que te proporcionen la información exacta de lo que necesitas.
En resumen, aunque ha pasado un año desde tu Anmeldung, deberías poder matricular tu coche en Alemania, pero quizás enfrentes algunas complicaciones o preguntas adicionales debido al tiempo transcurrido. Te recomendaría iniciar el proceso lo antes posible y estar preparado con toda la documentación y justificaciones necesarias.
Sentimos no poderte ofrecer más información específica desde aquí. No obstante, si quieres compartir tu experiencia con otros usarios desde aquí o con nosotros, la tendremos en cuenta para actualizar la información y que sea útil a otras personas en un futuro.
Un cordial saludo,
Equipo Bramex
Hola, llevo un año y medio viviendo en Alemania, como estudiante (tengo el Anmeldung). Recientemente he decidido quedarme a vivir aquí indefinidamente y buscar trabajo, y mi padre ha decidido regalarme el coche (que está a su nombre y en cuyo seguro yo estoy como conductora ocasional). Tango algunas dudas respecto a los trámites:
1. Debemos transferir el coche para que esté a mi nombre en España y luego me lo traigo siguiendo los pasos del post o es posible registrarlo en Alemania a mi nombre directamente?
2. Al estar como conductora ocasional, el seguro de España puede emitir el certificado de siniestralidad?
3. Hace falta una cuenta de banco alemana para pagar el impuesto de circulación o se puede dar una española?
Hola María,
según tus preguntas, te contestamos:
1. En general, para poder registrar un coche en Alemania, debe estar a tu nombre. Eso significa que, muy probablemente, tendrás que transferir la propiedad del coche a tu nombre en España antes de poder registrarlo en Alemania. Sin embargo, te recomendamos que te pongas en contacto con la Kfz-Zulassungsstelle (oficina de registro de vehículos) en tu ciudad alemana para confirmar esto.
2. Respecto al certificado de siniestralidad, eso depende de las políticas de la compañía de seguros en España. En algunos casos, pueden emitir el certificado de siniestralidad incluso si estás registrado como conductor ocasional. Sin embargo, tendrías que ponerte en contacto con tu seguro para confirmarlo con ellos.
3. Para pagar el impuesto de circulación en Alemania, necesitas una cuenta bancaria alemana. Esto se debe a que los impuestos de circulación en Alemania suelen pagarse a través de un sistema de débito directo (Lastschriftverfahren), lo que significa que los pagos se retiran automáticamente de tu cuenta bancaria. Puedes abrir una cuenta bancaria en N26 por ejemplo, te resultará fácil y podrás realizar los pagos. Si vas a trabajar y cualquier otro trámite que debas hacer, si estás residiendo, trabajando y cotizando en el país, necesitas una cuenta bancaria en Alemania.
Por último, ten en cuenta que para importar un coche a Alemania desde otro país de la UE, como España, también necesitarás hacer una inspección técnica (TÜV) en Alemania para verificar que el coche cumple con las normativas técnicas y de seguridad alemanas. Esto es obligatorio antes de poder registrar el coche a tu nombre en Alemania.
Aprovechamos además, para comentarte que, si en un futuro necesitas que gestionemos tu seguro médico (el cambio de seguro) cuando comiences a trabajar, solo tienes que ponerte en contacto con nosotros y te ayudamos encantados con las gestiones. Tanto la asesoría como la gestión del seguro es gratuita.
Esperamos haberte podido ayudar y, si realizas los trámites y quieres ayudar a otras personas que se encuentren en tu misma situación compartiendo tu experiencia en este post, te lo agradeceríamos.
Un cordial saludo,
Equipo Bramex
Hola, soy residente en España hace muchos años, pero por motivos de trabajo me tengo que mudar a Alemania dentro de unos meses y me tengo que llevar el coche también. El coche está a mi nombre, es del 2006 y tiene la pegatina medioambiental B y lo que quiero saber si se puede matricular en Alemania, porque hay mucha gente entendida a mi alrededor que opina y a mi me gustaría saber seguro lo que hay.
Un saludo y gracias.
Hola Constanza,
en principio no encontramos ningún impedimento para que puedas traer tu coche a Alemania… los coches del 2006 se pueden matricular.
Eso sí, si planteas venir a Alemania a trabajar por un medio/largo plazo o te vas a registrar en el país y quieres seguir circulando con tu coche español, tienes que matricularlo en Alemania (tienes 6 meses para hacer este trámite, pero te aconsejamos no dejarlo para última hora). Para ello es necesario que sigas los pasos que describimos en el artículo.
Por otro lado, tienes que informar a tu seguro actual en España que vas a llevarte el coche a Alemania y que te informen de los pasos que tienes que dar para que no tengas problemas.
Un saludo,
Equipo Bramex
Hola Manuela,
no entendemos muy bien qué quieres decir que el coche tiene un precinto… Entendemos como precinto que el coche tiene una deuda y no puede circular hasta que el precinto no esté cancelado… En este caso, hasta no cancelar la deuda, no podrías hacer uso del vehículo. Pero no sabemos si te refieres a esto.
De todos modos, mientras tengas un seguro español, no puedes hacerte un seguro alemán. Para cambiar las matrículas, implica que tengas un seguro alemán y registres el coche en Alemania. Es decir, si quieres tener las matrículas, tienes que seguir los pasos que mencionamos en nuestro artículo y, como habrás visto, uno imprescindible es asegurar el coche en el país para que te den los datos para que la oficina de tráfico te de las nuevas matrículas. Las matrículas españolas te las quedas, pero no puedes cambiar las matrículas directamente según estés en un país o en otro… En el caso de volver a España y darte de baja en el seguro alemán, tendrías que seguir los pasos que requieran en tu país.
Si tu caso es que sí que puedes circular con normalidad el coche y puedes traerlo a Alemania, en la mayoría de los casos la empresa de seguros española da un plazo a la persona para buscarse un seguro en el nuevo país.
En este caso, debes hablar con tu aseguradora en España para que te asesoren sobre cómo realizar este trámite y comunicarles la intención de traerte el coche en Alemania para que lo sepan. Te recomendamos solucionar todo esto antes de trasladarte a Alemania para que no sea luego más complicado.
Un saludo,
Equipo Bramex
Buenas tardes,
Tengo la intención de hacer el cambio de matrícula de España a Alemania. El problema es que mi coche tiene un precinto porque aún lo estoy pagando. Cómo decís en el artículo, si no lo doy de baja en España tendré que seguir paga así impuesto y seguro allí, esa de momento es mi mejor opción. Pero la duda es: cuando vaya a hacer el trámite en la dgt alemana, se quedan ellos con mi matrícula española? Porque al seguir dado de alta en España, debería poder guardarlas por si acaso luego me hacen falta no? Muchas gracias de antemano.
Buenas tardes.
Cuando se matricula en Alemania un vehículo procedente de España, hace falta darlo de baja en España?
Gracias. Un saludo.
Hola Jose,
en principio es seguir todos los pasos que especificamos en el artículo, teniendo en cuenta los documentos necesarios.
Al final del artículo especificamos lo siguiente:
«…Lo único que faltará (y muchas personas olvidan) es informar en la DGT (en el caso de España) que el coche está matriculado en Alemania. En otros países tendrás que hacerlo igualmente, ya que de lo contrario te seguirán cobrando los impuestos en tu país de origen por ese vehículo.»
Es decir, si tu coche lo has comprado en España, tendrás un seguro español. Si quieres matricularlo en Alemania, tienes que contratar el seguro de coche en Alemania y dar de baja el español (para ello habla con tu aseguradora para que te den de baja y te faciliten el Certificado de siniestralidad (si lo tienes) en alemán o inglés). Tendrás que asegurar tu coche en Alemania y seguir los pasos para la obtención de las matrículas que instalarás en tu coche.
Y, como decíamos, lo ideal es comunicar a la DGT en España que tu vehículo está en Alemania…
Un saludo,
Bramex
Hola!
me gustaría hacer la siguiente consulta.
Mi intención es comprar el coche en España y llevarlo a Alemania, donde vivo.
Por lo que haría el seguro en Alemania y haría la gestión de matriculación.
pero… es posible comprar un coche en España y NO matricularlo y hacer la matriculación directamente en Alemania?
porque creo que a la hora de comprar el coche el impuesto de matriculación es algo que se hace siempre, no?
por parte del concesionario.
Muchas gracias por la ayuda
Hola Sonia,
Como ya te comentamos, puedes hacer los trámites del seguro y matriculación en Alemania y llevarte las placas para instalarlas en el coche en España. Y así puedes traerte el coche directamente.
En el caso de no hacerlo así, puedes consultar con el concesionario en España para ver las posibilidades que tienes para traer el coche a Alemania.
De todos modos, antes de realizar cualquier trámite o comprar el coche, debes informarte bien sobre los impuestos a pagar y la mejor forma de realizarlo. Y los inconvenientes que pueden surgir a la hora de comprar un vehículo en un país y llevarlo a otro. Y valorar si te compensa no comprarlo en el lugar en el que vives.
Nosotros ayudamos a gestionar seguros en Alemania y, lamentablemente, en el caso de importaciones de vehículos, no podemos darte más datos.
Un saludo,
Bramex
Hola Sonia, despues de leer tu cuestion, creo que tenemos el mismo caso. Como ya ha pasado un tiempo. ¿ Podrias decirnos como ha sido el procedimiento? Voy a comprar un coche nuevo en España y me lo tengo que traer a Alemania. Lo que no tengo muy claro es lo del IVA, si lo pago al comprar el coche y luego lo matriculo en Alemania con menos de seis meses desde la compra, ¿pago dos veces el IVA? ¿tengo que pedir en España que me reembolsen el IVA que pagué al comprar el coche? Si nos pudieras dar información de como fue tu procedimiento please.
Muchas gracias
Un saludo
Hola José,
no somos expertos en los trámites para la exportación o este caso en concreto pero, en principio, si compras el coche en España pagas el IVA en el país y luego no veo que tengas que pagar de nuevo el IVA del coche… Lo que sí que tendrías que abonar son los costes del cambio de matrícula y el cambio de seguro. Por eso, es importante que lo comentes en el concesionario o con tu seguro español, porque luego deberás de cambiarlo.
Sentimos no poder ayudarte más en este caso particular. Pero te agradeceríamos que pudieses compartir tu experiencia.
Aprovechamos para recordarte que en Alemania es obligatorio contar con un seguro de salud. Si necesitas información o ayuda en las gestiones, no dejes de ponerte en contacto con nosotros: Contacto
Un saludo,
Equipo Bramex
Buenas.
Llevo viviendo en Alemania más de un año y este verano me traje el coche. Entiendo que no hay ningún problema al matricularlo ahora, pues es cuando lo he traído aunque mi Anmeldung es del año pasado.
Por otro lado, no dispongo de documento de compra-venta, pues aún tiene reserva de Dominio, pero todos los papeles están a mi nombre. Es posible obtener la matrícula en Alemania aun así?
Muchas gracias
Hola Jesús,
respondiendo a tus preguntas…
Sí, puedes matricular tu coche habiendo hecho ya el Anmeldung hace un año.
En cuando a la otra pregunta, no te podemos responder al 100%, porque depende básicamente de la oficina de tráfico. Algunas piden el documento de compra-venta y otras no. En principio, al estar todo a tu nombre, entendemos que no tendrías que tener problema y que te puedan hacer los trámites sin el documento… esperamos que no tengas problema en tu caso.
Esperamos haberte podido ayudar.
Un saludo,
Equipo Bramex
Hola,
Tengo la siguiente duda.
Quiero comprar un coche en España y traerlo a Alemania.
Qué tengo qué hacer?
Puedo contratar seguro en España por un tiempo limitado?
Puedo transportar el coche sin seguro y contratarlo directamente en Alemania?
Según entiendo en tu explicación… No tengo que pasar ITV al ser nuevo, no?
Gracias!
Hola Sonia,
No puedes conducir un coche sin seguro.
En tu mensaje no nos dices si estás viviendo ya en Alemania (y estás empadronada) o sigues viviendo en España y todavía no has venido a Alemania a vivir…
En el primer caso, si estás ya empadronada y viviendo en Alemania y ya has comprado el coche, puedes matricularlo directamente en Alemania y llevarte las placas y montarlas en España (antes tendrías que haber hecho el seguro) y venir con él.
Si tienes alguna duda más concreta o necesitas que te ayude un asesor, ponte en contacto con nosotros directamente: Contacto
Buenas,
Muchísimas gracias por responder.
No vi antes el mensaje, por eso tardé tanto en escribir.
Sí, vivo en Alemania.
Pero… Tengo que matricular el coche en España sí o sí cuando lo compre, no?
O se puede comprar y no matricular?
En esto estoy perdida.
Es que creo que los concesionarios ya hacen ese trámite (previo pago, claro).
Y para tendré que contratar seguro español, no? Aunque solo sea para sacarlo del concesionario, no?
Y luego hacer lo que me dices (trámites en Alemania).
Y dar de baja el seguro español (si se puede), no?
Suena todo muy complicado.
Si puedo comprarlo y no matricularlo y tal… Sería más fácil, creo.
Cómo sería?
Hola Sonia,
Como te comentamos, no se puede conducir un coche sin seguro… Tienes la posibilidad de hacer el seguro en Alemania y luego llevarte las placas a España y ponerlas en el nuevo coche (ya tendrías seguro por lo tanto). Es decir, hacer los trámites previamente.
Si lo que quieres es comprar el coche en España y traerlo ya matriculado a Alemania, tienes que hablar con el concesionario para que ellos te expliquen qué posibilidades tienes. En todo caso, si vas a tener el coche en Alemania, lo mejor es que luego tengas la matrícula y el seguro alemán.
Hola, soy José y quisiera hacer una pregunta. Tengo un coche a mi nombre en España y quiero que mi hijo se lo lleve a Alemania. Se puede matricular y asegurar el coche en Alemania aunque yo como propietario siga en España?
Hola José.
En el caso de que tu coche lo traiga tu hijo y sea de tu propiedad, no podrá hacer el cambio de matrícula ni asegurarlo en Alemania. En este caso, tendríais que comunicar a la aseguradora española a la que pertenezcas que el coche va a estar en el extranjero durante X tiempo. Y que es tu hijo el que lo conduciría.
Por otro lado, podéis valorar la posibilidad de realizar un cambio de titular o una compra/venta simbólica del coche. Pero en este caso, es mejor que os asesore un gestor en España ya que son trámites que se efectúan en el país de origen.Y que os puedan decir cuál sería el trámite más conveniente. En este caso, el propietario del coche sería tu hijo y podríais realizar la matriculación y el seguro al estar viviendo en Alemania.
Hola buenas tardes si yo tengo el coche a mi nombre puedo poner el seguro del coche a nombre de mi mujer en Alemania ?
Hola Roberto.
Sí. Sí que es posible. Lo único que tendréis que tener en cuenta es que algunas aseguradoras pueden incrementar algo los costes del seguro si el tomador del seguro no es la misma persona que la que tiene a su nombre el coche.
Tengo una duda al respecto. Yo tengo el coche a nombre de mi padre que vive y está empadronado en España en Alemania. Quiero tener el coche aquí durante 1 año. Es necesario que lo matricule aquí cuando el propietario no tiene ningún vínculo con el país? Gracias
Hola Fernando,
en vuestro caso, os recomendamos que consultéis a la aseguradora que tenéis contratada en España antes, para ver cuáles son las condiciones de la misma y qué ocurriría en el caso de que tuvieses algún percance estando en Alemania. Entendemos que en el seguro estarías incluido. Pero tenéis que informar a la aseguradora que el coche va a estar un año en otro país. Según lo que os contesten, ya tendrías que valorar qué hacer. También dependería si vas a empadronarte o no en Alemania…
En todo caso, como el propietario y el coche está a nombre de una persona que vive en España, es imprescindible que lo consultéis con vuestra aseguradora actual para que no tengáis ningún problema durante el año en el que te encuentres en Alemania.
Si tienes alguna consulta más, no dejes de ponerte en contacto con nosotros.
Para comprar un apartamento ,para uso personal
Hola Ángela. Necesitas un seguro de hogar? Puedes ver la información en nuestra web: https://www.bramex.de/seguro-de-casa-piso-para-propietarios/ o directamente ponerte en contacto con nosotros a través del formulario de contacto: http://www.bramex.de/contacto
No realizamos consultas para financiación de compras de hogar, pero te ofrecemos información sobre los seguros que necesitas.
Muchas gracias,
Un saludo,
Equipo Bramex